汽車發(fā)動機出現(xiàn)很大轟鳴聲的原因和解決辦法如下。

原因：

機油方面，可能是機油加多了，發(fā)動機瞬時工作阻力增大，曲軸轉(zhuǎn)動阻力也變大，輸出功率降低，過量機油還可能闖入燃燒室燃燒，導(dǎo)致燒機油、冒藍(lán)煙和油耗增加；也可能是機油型號不對，比如從全合成機油換成礦物油，會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降。

排氣系統(tǒng)方面，三元催化器堵塞會讓發(fā)動機聲音發(fā)燜、有嗡嗡響。

進氣系統(tǒng)方面，其堵塞或老化會有臟東西影響進氣，導(dǎo)致車輛行駛時有轟鳴聲。

發(fā)動機方面，添加不符合標(biāo)號的機油無法有效潤滑，會產(chǎn)生轟鳴聲；發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸未正常工作，車輛動力不足且排氣管抖動厲害，能聽到明顯轟鳴聲。

變速箱方面，如軸承磨損、潤滑液減少產(chǎn)生摩擦，加速時會有嗡嗡聲。

節(jié)氣門臟堵，汽車加速時發(fā)動機負(fù)荷增大，節(jié)氣門因臟堵未開到最佳位置，造成混合氣配比不佳，從而發(fā)出噪音。

排氣管泄漏，車輛提速時排氣速率加快，若排氣管有泄漏，就會產(chǎn)生較大轟鳴聲。

離合器打滑，若加速時轉(zhuǎn)速升高但車速提升慢，可能是離合器打滑。

空氣濾清器堵塞或污染，引擎得不到充分空氣，工作時會發(fā)出轟鳴聲。

零件松動，發(fā)動機皮帶、風(fēng)扇皮帶、氣門等零件松動會產(chǎn)生類似金屬刮擦的噪音。

冷卻液問題，冷卻液不足或老化會導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大，發(fā)出轟鳴。

正時齒輪或螺釘問題，正時齒輪和配件松動或磨損會增加發(fā)動機噪音。

活塞與氣缸壁間隙過大，汽車低速或變速時會出現(xiàn)嗡嗡響。

聲音共振，高速運行時可能因聲音共振產(chǎn)生嗡嗡響。

解決辦法：

按照保養(yǎng)手冊上推薦的機油型號加機油，去正規(guī)店換正品機油。

及時檢查和維修三元催化器。

及時對進氣系統(tǒng)進行清洗，根據(jù)情況更換損壞零件。

更換符合車輛標(biāo)號的機油。

檢查并修復(fù)或更換故障氣缸的相關(guān)部件。

清洗節(jié)氣門，確保其正常工作。

對泄漏的排氣管進行修復(fù)或更換。

檢查變速箱，必要時更換磨損部件和添加潤滑液。

更換離合器套件。

及時更換空氣濾清器。

拆卸檢查并固定或更換松動零件。

更換合適且正確規(guī)格的機油。

檢查冷卻系統(tǒng)并更換冷卻液。

修復(fù)或更換正時齒輪和配件。

必要時維修活塞與氣缸壁間隙過大的問題。

選對機油或檢查水泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）