昂克賽拉 1.5 和 2.0 有不少區(qū)別。

動(dòng)力上，1.5 的最大馬力 117 匹，最大扭矩 148 牛米，最大功率 86 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)，工信部綜合油耗 5.8 - 5.9 升百公里。2.0 的最大馬力 158 匹，最大扭矩 202 牛米，最大功率 116 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)，工信部綜合油耗 6.0 - 6.2 升百公里。很明顯 2.0 的動(dòng)力和加速性能更強(qiáng)。

配置方面，1.5 有手動(dòng)擋版本，2.0 沒(méi)有。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，兩者都用缸內(nèi)直噴，缸蓋和缸體都是鋁合金材質(zhì)。而且 2.0 有自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá) 230 牛米。

懸掛上，前懸掛都是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨(dú)立懸掛，能增加后排乘坐和后備箱空間。

外觀上，都有經(jīng)典大嘴式進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)大燈組，但細(xì)節(jié)會(huì)有不同。

內(nèi)飾方面，都以駕駛員為核心，不過(guò) 2.0 可能更精致。

總的來(lái)說(shuō)，2.0 版本在各方面表現(xiàn)相對(duì)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）