汽車前減震發(fā)出吱吱聲的原因主要有以下這些。

減震器本身出現(xiàn)問題，比如漏油、彎曲或者彈簧變形，這種情況更換減震器就能解決。

減震壓力軸承老化、磨損嚴(yán)重，添加潤滑油或者更換新的軸承就行。

減震器固定不牢固，擰緊固定螺母就可以。

減震器缺油也會(huì)導(dǎo)致異響，檢查是否漏油，漏油的話就換新的。

排氣管密封性不好也可能造成異常聲音。

減震器長期使用老化，比如彈簧框架橡膠、緩沖套的鋼板以及減震器，夜間強(qiáng)烈的壓力感可能造成碰撞時(shí)的漏油和漏氣現(xiàn)象。

泥棒液壓桿的磨損和漏油會(huì)讓減震器液壓油損失，導(dǎo)致減震力不足，損壞汽車，增加油耗。

對(duì)于普通家用車，使用的多為液壓減震器，其使用壽命取決于質(zhì)量，反復(fù)和巨大的影響、不減速通過強(qiáng)制減速帶等會(huì)降低減震器壓力，造成沖擊和損壞，長時(shí)間使用后可能變形損壞或漏油。

常見的由懸挑梁和橡膠套引起，在寒冷條件下也容易出現(xiàn)，開了很長一段路可能消失。

一般是減震防塵膠套或穩(wěn)定桿膠套，還有緩沖塊等的問題，要更換或打黃油潤滑。

檢查減震頂膠是否出現(xiàn)了移位的情況，時(shí)間長了出現(xiàn)松動(dòng)較為容易。

檢查減震器是否漏油、失效。

打方向時(shí)懸掛有吱吱的異響，可能是減震器的平面軸承損壞或是安裝不到位。

加速或踩剎車時(shí)感覺懸掛底部異響，要檢查左右擺臂螺絲是否松動(dòng)，膠套是否松曠等。

減震器損壞，像彈簧故障。

減震器連接處松動(dòng)。

減震器頂膠磨損。

減震器防塵套破損。

懸掛系統(tǒng)其他部件，如球頭、懸掛臂等部件磨損或松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）