路虎二代地形反饋系統(tǒng)是做什么用的
路虎二代地形反饋系統(tǒng)是一種智能化的駕駛輔助系統(tǒng),作用非常強(qiáng)大。
它能通過預(yù)先設(shè)置好的程序控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、換擋、四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等參數(shù),針對(duì)多種路況進(jìn)行特殊優(yōu)化,方便駕駛者在復(fù)雜路況行駛。
這個(gè)系統(tǒng)能自動(dòng)判斷地形,自動(dòng)使用多個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最適合地形的車輛工作狀態(tài)。相比一代地形反饋系統(tǒng),二代地形反饋系統(tǒng)是全自動(dòng)的,一代則是半自動(dòng),需要人工判斷地形后旋轉(zhuǎn)旋鈕。
全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可以對(duì)多達(dá) 7 項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和油門響應(yīng)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)/ABS 靈敏度、陡坡緩降控制系統(tǒng)、變速器換擋設(shè)置、電子差速器、分動(dòng)箱推薦設(shè)置、懸掛系統(tǒng)推薦高度。
二代地形在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車速和調(diào)整底盤懸掛狀態(tài),減少車內(nèi)乘員不適感,讓車輛行駛更穩(wěn)健。其擁有多種強(qiáng)大模式,比如普通駕駛模式,適用于所有道路和越野狀態(tài)/越野模式。草地/砂礫/雪地模式,適合路面有松散濕滑物質(zhì)的情況。泥沼/車轍模式,適用于通過泥濘、車轍深陷等松軟不平地面。沙地模式,適合干燥沙地或較深砂礫為主的地面。大巖石/圓石慢行模式,適用于以巖石為主的地面。
路虎二代地形反饋系統(tǒng)中最重要的部分是底盤傳感器,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛經(jīng)過路面的坡度、側(cè)傾、行駛速度等多項(xiàng)參數(shù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)顯示屏?;谶@些數(shù)據(jù),系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)整車輛的傳動(dòng)、制動(dòng)和懸掛系統(tǒng),適應(yīng)不同路面條件。
路虎攬勝二代地形最核心的技術(shù)是在各種地形上自動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳牽引力,針對(duì)行駛路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛行駛狀態(tài),讓駕駛更安全。總之,路虎二代地形反饋系統(tǒng)能讓您在各種復(fù)雜地形中都能輕松駕駛,享受舒適的出行體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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