雪佛蘭探界者空車時(shí)最小離地間隙為 199 毫米，滿載時(shí)最小離地間隙為 170 毫米。底盤(pán)最小離地間隙約 17 厘米。在同級(jí)別 SUV 中，這一離地間隙表現(xiàn)出色。

比如和本田 CRV 的 198 毫米、豐田 RAV4 的 193 毫米、福特翼虎的 200 毫米相比，探界者具有一定優(yōu)勢(shì)，能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提升通過(guò)性。

離地間隙大小對(duì)車輛行駛性能和安全性有重要影響。較大離地間隙能提高通過(guò)障礙物或凹凸不平地面的能力，但會(huì)增加車身重心高度，降低行駛穩(wěn)定性。較小離地間隙雖能提高穩(wěn)定性，卻會(huì)限制通過(guò)性。所以設(shè)計(jì)底盤(pán)高度要綜合考慮多種因素，像裝卸平臺(tái)通過(guò)性、靠近人行道邊沿時(shí)的碰擦可能性、當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量等，同時(shí)還受車型功能、空氣動(dòng)力學(xué)等影響。

探界者不僅離地間隙不錯(cuò)，其他方面也出色。它搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 169 馬力和 250 牛米的最大扭矩，配置缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，最大功率轉(zhuǎn)速 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1700 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，匹配 6 速手自一體變速箱。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 260 馬力和 353 牛米的最大扭矩，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 2000 到 5300 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，匹配 9 速手自一體變速箱。

前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。車輛為前驅(qū)，高配車型還有四驅(qū)，四驅(qū)版車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)多數(shù)時(shí)候是兩驅(qū)，特殊路況才是四驅(qū)。

此外，探界者在配置方面也毫不遜色。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能。標(biāo)配 7 寸及以上多點(diǎn)觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙 USB 接口、ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、Apple CarPlay 或 Baidu CarLife 車載互聯(lián)系統(tǒng)等科技配置。

在安全方面，秉承雪佛蘭 SUV 頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，采用高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 82%的堅(jiān)固車身，全系標(biāo)配全功能電子安全系統(tǒng)，為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）