自動擋車起步應(yīng)該先掛擋還是先松手剎
自動擋車起步應(yīng)該先掛擋還是先松手剎?答案是先掛擋后松手剎。
一定要踩住剎車,從 P 檔到 D 檔掛的時候速度快點,不然經(jīng)過 R 會造成反沖,對變速器不好。
掛檔時,如果先掛入檔位但不松手剎,發(fā)動機輸出的所有動力都會被液力變矩器吸收,使得液力變矩器溫度急劇上升,時間長了會燒壞液力變矩器。
雙離合變速器在掛入檔位之后,離合器摩擦片會處于半聯(lián)動狀態(tài),長時間半聯(lián)動會導(dǎo)致摩擦片燒壞,所以需要盡快起步。
自動擋車最安全的啟動方式是:踩腳剎、掛 D 擋、松手剎后再松腳剎,最后再踩油門起步。
如果是有電子手剎的自動擋車型,在關(guān)閉車門、系好安全帶后、發(fā)動機怠速狀態(tài)下踩點油門,電子手剎會自動解除。
P 檔是停車擋,處于 P 檔時,安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內(nèi)部的齒輪嚙合,卡住整個變速器的傳動部件,從而卡住汽車整個傳動系統(tǒng),防止忘記拉手剎時出現(xiàn)遛車的情況。
手剎是通過啟動剎車系統(tǒng),也就是鎖住車輪來達到固定車輛的效果。
如果先掛 P 檔,再拉手剎,承擔(dān)固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合。相反,如果先拉手剎,再掛 P 檔,整個制動的工作是由剎車系統(tǒng)來承擔(dān)的,這時 P 檔只是起到輔助制動的作用,內(nèi)部各個運動件處于完全放松的狀態(tài)。
如果是先拉手剎,再掛 P 檔,下次啟動車輛的時候,將變速桿從 P 檔移出時,會感覺非常平滑,非常輕松。相反,如果先掛 P 檔,再拉手剎,下一次用車時,將變速桿從 P 檔移出會比較費勁,感覺檔位發(fā)澀,在不平地面上這種感覺更明顯。
發(fā)動車輛時不要松開制動踏板,接著掛入 D 擋,觀察周圍交通情況,確保安全后再松開剎車,最后給油加速,車輛即可正常起步。
在不平坦的路面上,駕駛員必須踩穩(wěn)剎車,然后才能將手剎解開。否則,如果手剎沒有完全解除鎖定,車輛就可能會后溜或者往前竄,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
無論是在平路還是坡道上,先掛擋再松手剎的做法都更安全,能避免車輛滑坡等危險情況,也能減少對車輛變速箱等部件的損害。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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