冬天開(kāi)車時(shí)，空調(diào)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)是有講究的。

一開(kāi)始先設(shè)置內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)溫度快速升高，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)關(guān)閉了車內(nèi)外氣流通道，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流僅來(lái)自車內(nèi)，能迅速制熱。像冬天室外溫度低，躲車內(nèi)開(kāi)內(nèi)循環(huán)就能快速升溫，還能阻止外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，有保溫作用。

但內(nèi)循環(huán)不能一直用，長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)使駕駛室內(nèi)含氧量變低。駕駛一小時(shí)以上，就該把內(nèi)循環(huán)切換到外循環(huán)，不然車內(nèi)空氣有限，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)缺氧。

外循環(huán)是利用風(fēng)機(jī)將車外空氣抽吸到車內(nèi)，車外與車內(nèi)氣道流通，即便不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車輛行駛中也有氣流吸入車內(nèi)，能補(bǔ)充新鮮空氣。

冬季車內(nèi)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)都得開(kāi)，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)些，外循環(huán)短些，要來(lái)回切換。比如先開(kāi)半小時(shí)內(nèi)循環(huán)升溫，再開(kāi) 10 分鐘外循環(huán)，這樣交替很合理。

就跟夏天需要開(kāi)外循環(huán)一樣，不同氣溫選不同循環(huán)模式必要。有些駕駛?cè)顺Ｄ晖庋h(huán)，夏天這樣沒(méi)問(wèn)題，冬天可不行。

總之，冬天開(kāi)車合理使用空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，能讓車內(nèi)環(huán)境舒適又健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）