180TSI 和 280TSI 主要區(qū)別在于扭矩。

180TSI 車型配備的發(fā)動機扭矩等級為 180 ?！っ?，280TSI 車型配備的發(fā)動機扭矩等級為 280 ?！っ?。大眾為區(qū)分不同車型扭矩級別，劃分若干“扭矩等級”，間隔 50 ?！っ祝總€等級用四舍五入后的平均扭矩值作“標記值”，車尾數字代表“扭矩等級”而非實際扭矩。

這兩款發(fā)動機排量、缸徑、沖程、燃油噴射和點火裝置相似，只是最大功率和扭矩不同，280TSI 是高功率版本，動力更強勁，車輛性能等級更高，180TSI 是低功率版本，動力相對較弱，適合對動力需求不高的用戶。

另外，發(fā)動機按進氣系統工作方式分自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓；按活塞運動方式分往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發(fā)動機；按氣缸排列型式分直列發(fā)動機、V 型發(fā)動機、W 型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機；按氣缸數目分單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。

國內的 TSI 技術經過適應性調整，與歐洲或海外版本略有差異。

總之，選 180TSI 還是 280TSI 就看您對動力的需求啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）