奔馳G500和G500 4x4有不少不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，二者都搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，有421馬力和610牛米扭矩。

底盤上，G500 4x4用烏尼莫克設(shè)計(jì)，前后懸架是門式橋，每個(gè)車輪兩個(gè)避震器；G500前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋式非獨(dú)立懸架，每個(gè)車輪一個(gè)避震器，G500 4x4離地間隙更大，越野性能更強(qiáng)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，兩車都有全時(shí)四驅(qū)和開放式差速器，還有三把差速鎖分別在前橋、中央傳動(dòng)軸和后橋。

車身設(shè)計(jì)上，都用非承載式車身，車殼與底盤可分離。

外觀上，G500 4x4車身和寬度可能增加，有新套件、更大格柵和氙氣大燈。

內(nèi)飾方面，G500 4x4更奢華，有特殊縫線、新儀表盤、更多控制按鈕和更大中控屏。

動(dòng)力上，G500 4x4有時(shí)更強(qiáng)，比如可能搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

硬件上，G500 4x4后備箱門上沒備用輪胎，G500有。

性能上，G500 4x4離地間隙達(dá)450mm，涉水深度1000mm，接近角和離去角分別為52和54，還裝配尺寸巨大的越野輪胎，重新調(diào)校7G tronic七速自動(dòng)變速箱，更具動(dòng)感和攻擊性。

總之，如果是越野愛好者，G500 4x4更合適，要是只想要豪華SUV，G500也行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）