MT 變速箱優(yōu)點(diǎn)不少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單致使制造成本和維護(hù)費(fèi)用都低，可靠性高。

傳動(dòng)效率出色，還省油，換擋響應(yīng)迅速，能讓駕駛員隨意掌控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位，駕駛樂(lè)趣滿滿。

AT 變速箱也有自身優(yōu)勢(shì)，操作簡(jiǎn)便，不用駕駛者頻繁換擋，駕駛感覺(jué)舒適。

它能依據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，而且隨著技術(shù)發(fā)展，從早期的 4AT 進(jìn)步到如今的 6AT、9AT 甚至 10AT，在油耗、加速性能還有駕駛平順性上都有顯著改善，故障率低，相對(duì)來(lái)說(shuō)深受消費(fèi)者認(rèn)可。

MT 變速箱的缺點(diǎn)在于，對(duì)駕駛者操作要求高，在擁堵路況頻繁換擋會(huì)比較累。

AT 變速箱的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本較高。

選 MT 還是 AT 變速箱，得看個(gè)人需求和偏好。要是看重操作簡(jiǎn)便、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，那就選 AT 變速箱。要是喜歡駕駛樂(lè)趣，在意維護(hù)保養(yǎng)成本和可靠性，MT 變速箱可能更合適。

總之，不管哪種變速箱，都有其獨(dú)特之處，關(guān)鍵是要符合自己的駕車(chē)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）