雷凌1.2T是三缸發(fā)動機還是四缸發(fā)動機
雷凌 1.2T 是四缸發(fā)動機。
豐田雷凌搭載的 1.2T 發(fā)動機為直列四缸,最大功率 85 千瓦,最大扭矩 185 牛米,最大馬力 116ps,最大功率轉(zhuǎn)速 5200 到 5600,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 到 4000,使用 92 號汽油,傳動匹配 CVT 變速箱,百公里油耗 5.6L。
雷凌 1.2T 符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。廣汽豐田雷凌 1.2T 對 1.2T 渦輪增壓的豪華款與運動款進行小改變更。
豐田 1.2T 是四缸發(fā)動機引擎,在 TNGA 概念引入時就已存在,雖未強調(diào)其屬于 TNGA 引擎,但 1.2T 最大扭矩為 185N。而 TNGA 引擎里,雷凌只有 1.5L 的發(fā)動機才屬于 TNGA 序列,1.5L 是三缸機,可理解為 2.0L 減少一個缸的版本。但因中國市場對三缸機抗拒,即便 1.5L 優(yōu)秀,很多人也不關(guān)注和購買。
汽車發(fā)動機使用有不少注意事項。忌空擋行駛,發(fā)動機本身有減速斷油功能,空擋不利于節(jié)油。平時要觀察地上是否有油,判斷有無發(fā)動機漏油,及時與 4S 店溝通除隱患。裝有渦輪增壓器的車,高速行駛或爬坡后別馬上熄火,怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘再熄,其積碳形成速度快。冬季停車讓車頭對著建筑物擋風(fēng),防止發(fā)動機過冷。換擋時發(fā)動機熄火,可能是怠速低、怠速截止閥未擰緊、擋位高或油氣分離器堵塞,起步用一擋,檢查怠速截止閥和插頭,必要時清洗油氣分離器。
定期清洗燃油系統(tǒng),使用強力高效清洗劑控制積碳生成,讓發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。使用質(zhì)量好的機油,汽油發(fā)動機用 SD-SF 級機油,柴油發(fā)動機用 CB-CD 級機油,不低于廠家規(guī)定要求。定期更換機油及濾清器,油質(zhì)變化、機件磨損會給發(fā)動機帶來故障,使用性能下降,定期更換,油量稍低于機油標(biāo)尺上限。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號