高速行駛到 120 碼方向盤會抖動，原因主要有這些。

輪胎方面，輪胎輪輞需要動平衡，因為輪胎安裝到輪轂后質(zhì)量分配不平衡，像氣門嘴、輪胎花紋和標記等制造原因會導致，車輛行駛中輪胎高速旋轉(zhuǎn)，微小質(zhì)量偏差會造成輪胎抖動，進而帶動方向盤甚至車身震動，一般 90 - 120 公里/小時時速范圍會出現(xiàn)，可通過輪胎動平衡解決，添加配重鉛塊，偏差不超 5 克，超過 10 克行駛會有震動感受，使用一段時間后，輪胎花紋石子或不均勻磨損會讓輪胎再次失衡，方向盤震動做輪胎動平衡，整車震動做四輪動平衡，動過輪胎就得做。還有輪胎老化變形、輪輞變形，要檢查狀態(tài)，變形就更換。胎壓不一致也會導致，要檢查調(diào)整。

發(fā)動機方面，故障燈點亮或突然點亮，伴隨車身抖動，是發(fā)動機混合氣匹配不當，常見問題故障點為火花塞、點火線圈、噴油嘴、積碳、燃油泵等工作不良，單個或多個氣缸工作不良，依據(jù)故障碼檢查確定原因。另外，發(fā)動機或變速箱機爪墊老化損壞也會這樣，更換可排除。

底盤半軸或傳動軸損壞，多在加速或減速工況。減震器故障，無法有效吸收震動，會讓方向盤抖動。前輪定位角失準、前束過大，前輪胎氣壓過低或不平衡，前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動系統(tǒng)零部件松動，傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形，都會造成方向盤抖動。

解決辦法，調(diào)整前輪定位角和前束，檢測動平衡添加配重塊，檢查前輪轂和輪胎螺栓并更換，檢查傳動系統(tǒng)零部件緊固或更換，檢測傳動軸動平衡調(diào)整或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）