凌渡的雙離合不全是一種類型。

凌渡除了 330TSI（1.8T）和凌渡 GTS 用的是濕式雙離合，其他雙離合車型都是干式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片沒泡在變速箱油里，濕式雙離合的離合器片則泡在油里。

凌渡的干式雙離合有獨特之處，比如整個變速箱重量約 72 公斤，比一般 AT 變速箱輕不少，起碼輕 28 公斤左右。而且換擋速度快，原理跟手動變速器類似，通過夾緊摩擦片傳動，有兩個離合器分別負責單數(shù)擋和雙數(shù)擋，換擋時切換離合器就行。

凌渡用的干式七檔雙離合變速箱，和 1.4T 發(fā)動機組成黃金動力系統(tǒng)，在寶來、朗逸、高爾夫、邁騰等很多大眾車型上都有使用。

2019 款凌渡提供 230TSI 和 280TSI 兩種動力、三款配置，共四款車型，除一款 5 擋手動車型外，其余都匹配 7 擋干式雙離合變速箱。動力方面，2019 款凌渡的 230TSI 最大功率 131 馬力，280TSI 最大功率 150 馬力。

凌渡車長 4615 毫米，寬 1826 毫米，高 1425 毫米，軸距 2656 毫米。它定位寬體轎跑，目標客戶是年輕消費者，新車外觀設計激進，前臉由上下兩部分組成，下方進氣格柵用鍍鉻小飾條點綴，像浩瀚星辰，很漂亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）