2014 款寶馬 5 系油溫超過 120 度，可能是這些原因。

機(jī)油量不對，機(jī)油不足或液位過高，都能讓油溫變高，得保證機(jī)油量在游標(biāo)尺上下刻度線之間。

機(jī)油泵出故障或泵油量少，導(dǎo)致油壓不夠、散熱差，別自己拆，找專業(yè)維修人員修。

機(jī)油冷卻器堵塞，油壓不足散熱不行，要定期檢查，有問題就修或換。

機(jī)油濾清器堵塞，雜質(zhì)進(jìn)主油道，加重發(fā)動機(jī)磨損，得定期清洗并換濾芯。

還有柴油機(jī)冷卻水溫度過高，不能及時給零件散熱，油溫就會升高。

活塞環(huán)密封不嚴(yán)，氣缸漏氣，曲軸箱通風(fēng)過度，機(jī)油隨通風(fēng)排出發(fā)動機(jī)，油溫也高。

發(fā)動機(jī)水溫高，冷卻液管內(nèi)壓升高有故障，防凍溫度過高，也讓油溫上升，有些油高溫變稀還會燒機(jī)油。

機(jī)油質(zhì)量差，發(fā)動機(jī)運(yùn)行摩擦大，油溫會高，要定期用質(zhì)量好的機(jī)油并更換。

發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)故障，會導(dǎo)致油溫異常升高。

發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，像長時間高速、急加速，油溫也上升。

解決辦法就是定期檢查和更換相關(guān)部件，保證機(jī)油質(zhì)量，別讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）