長(zhǎng)期在凹凸不平的路面上停車，對(duì)汽車影響可不小。

汽車底盤(pán)和懸掛得承受更大力量，可能變形，影響減震性能，讓車輛行駛時(shí)舒適性和穩(wěn)定性變差。

輪胎也容易變形，導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏或震動(dòng)，影響行駛的舒適和穩(wěn)定。

車門(mén)可能關(guān)不緊，車架可能變形扭曲。

停車后輪胎不回正，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛部件老化會(huì)加快，輪胎使用壽命也會(huì)縮短。

經(jīng)常上馬路牙子，尤其是一個(gè)輪胎斜上，減震器和輪胎容易損壞。

熄火后還用車內(nèi)電源、頻繁打火熄火、長(zhǎng)時(shí)間不用車不斷電，車內(nèi)電池壽命會(huì)受影響。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的車，打死方向盤(pán)超 5 秒，轉(zhuǎn)向機(jī)可能過(guò)熱停止工作，甚至燒壞電機(jī)。

車沒(méi)停穩(wěn)就換擋，容易損壞變速箱。

剛起步猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)早磨損。

長(zhǎng)期在斜坡停車，車架會(huì)變形，因?yàn)檐嚿韮A斜受力不均。

輪胎支撐全車重力，斜坡停車會(huì)受力不均，磨損和變形情況不同。

汽車懸架系統(tǒng)中，除減震器，彈簧和防傾桿會(huì)緊繃，長(zhǎng)時(shí)間斜坡停車會(huì)讓兩側(cè)彈簧疲勞程度不同，性能壽命衰減。

所以，咱得盡量找平整路面停車，保護(hù)好咱的愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）