牽引車是一種特殊類型的汽車。它主要用于拖拽其他車輛或設(shè)備，在運(yùn)輸行業(yè)地位重要。

牽引車具有強(qiáng)大動(dòng)力和特殊懸掛系統(tǒng)，車頭部分通常較長(zhǎng)，能容納更多發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置。

其類型多樣，比如重型柴油牽引車，常用于拖拽大型貨車、挖掘機(jī)等重型設(shè)備，配備巨大發(fā)動(dòng)機(jī)和堅(jiān)固懸掛系統(tǒng)。

電動(dòng)牽引車隨著電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展而出現(xiàn)，使用中無(wú)尾氣排放，適合城市及環(huán)保要求高的地區(qū)。

半掛牽引車與半掛車連接，能拖拽多個(gè)車廂，在貨物運(yùn)輸中常見，可提高運(yùn)輸效率。

特種牽引車專為拖拽特殊用途車輛或設(shè)備設(shè)計(jì)，像消防車、救護(hù)車、起重機(jī)等，滿足特定任務(wù)需求。

牽引車屬于重型車輛或大型貨車類型，主要作用是將無(wú)法正常行駛的車輛或設(shè)備通過(guò)拖車鉤等特殊連接方式，拖拽到指定地點(diǎn)維修或轉(zhuǎn)運(yùn)。

牽引車分半掛汽車和全掛汽車，車頭可與貨箱分離，不同車頭能牽引不同車廂，比如在貨運(yùn)碼頭，能牽引不同貨柜到指定位置甚至長(zhǎng)途運(yùn)輸。

車頭和車廂有半掛和全掛兩種連接方式，原理不同但都用于貨物運(yùn)輸。

牽引車最大特點(diǎn)是車頭和車廂能分開，靈活方便，車頭出問(wèn)題能及時(shí)更換，車廂損傷時(shí)車頭能脫離從事其他貨運(yùn)工作，提升貨柜車使用效率。

但因其構(gòu)造和長(zhǎng)度，轉(zhuǎn)彎時(shí)有內(nèi)輪差，要注意安全。

牽引車不限于牽引一種貨箱，可牽引多種掛車，運(yùn)輸大件物品常用，在運(yùn)輸業(yè)運(yùn)用廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）