柯尼塞格是一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)品牌，由克里斯蒂安·馮·科尼賽格于 1994 年創(chuàng)立。

它專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)手工打造的超級(jí)跑車(chē)?？履崛褚宰吭叫阅?、獨(dú)特設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)著稱(chēng)。

車(chē)型采用碳纖維底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能超強(qiáng)，像 Jesko 配備的全新雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)能高效產(chǎn)電，轉(zhuǎn)速限制高達(dá) 8500rpm，還解決了平面發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的問(wèn)題。

變速箱方面，Jesko 的 9 速多離合器變速箱代表了雙離合技術(shù)的進(jìn)化，能快速無(wú)縫換擋。逆變器如 David 逆變器全內(nèi)部開(kāi)發(fā)，功率輸出高達(dá) 750kW。直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出色，“HydraCoup”定制液壓聯(lián)軸器能平穩(wěn)漸進(jìn)傳輸動(dòng)力。

車(chē)型有 CCX、Agera、CCXR 等，價(jià)格昂貴，配置不同。比如 CCX 廠商指導(dǎo)價(jià) 2300 萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī) 4.7L V8，變速箱 6 擋手動(dòng)；Agera 廠商指導(dǎo)價(jià) 2650 萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī) 5.0T V8，變速箱 7 擋濕式雙離合；CCXR 廠商指導(dǎo)價(jià) 4700 萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī) 4.8T V8 機(jī)械增壓，變速箱 6 擋手動(dòng)。

每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有幽靈圖案，原是瑞典空軍第一中隊(duì)標(biāo)志，如今成了品牌徽章。品牌還獲得諸多榮譽(yù)，像 CCR 車(chē)型創(chuàng)過(guò)最高時(shí)速記錄。

柯尼塞格的車(chē)在動(dòng)力、車(chē)身結(jié)構(gòu)和線條等方面精心設(shè)計(jì)，力求減重，為高速駕駛打基礎(chǔ)。在 90 年代，柯尼塞格第一個(gè)將邁凱倫 F1 從“世界最快量產(chǎn)車(chē)”寶座上拉下來(lái)。其車(chē)型如 Agera RS 曾創(chuàng)最高時(shí)速 447.2 公里每小時(shí)的記錄?？履崛裨谝獯罄{多測(cè)試道上，由羅利士·畢可其駕駛的 Koenigsegg CCR 以 387.87 公里/小時(shí)的速度創(chuàng)造量產(chǎn)車(chē)世界紀(jì)錄，彰顯卓越技術(shù)實(shí)力和對(duì)速度的極致追求。

至今，車(chē)型陣容豐富，包括 Koenigsegg CC、CC 8S、CCX 等經(jīng)典之作，以及 Koenigsegg One：1、Agera、Agera R 和 Regera 等尖端車(chē)型，每款都凝聚極致性能和工藝，限量設(shè)計(jì)，價(jià)格高昂。其中，柯尼塞格 Agera R 搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，最高馬力 1115 匹，扭矩 1200 N·m，2.9 秒就能完成百公里加速，極限速度達(dá) 390 公里/小時(shí)，將速度與豪華完美融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）