電動車補貼政策有多種形式和規(guī)定。

比如在儀隴，舊車交售日期、新車購買日期、新車注冊登記日期均須在 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日期間，以舊換新的所有信息資料應于 2025 年 1 月 10 日前在平臺上完成填報。補貼條件是個人消費者在活動時間內(nèi)，在儀隴縣內(nèi)報廢本人名下老舊電動自行車并購買和登記符合有關規(guī)定電動自行車新車，報廢舊車與購買和登記新車須為同一人，每位消費者僅限補貼 1 輛新車。補貼標準是個人消費者交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車，按照新車銷售發(fā)票含稅價格的 15%給予補貼，最高不超過 500 元；對報廢鋰離子蓄電池老舊電動自行車，并購買和登記符合有關規(guī)定的鉛蓄電池電動自行車新車的，按照新車銷售發(fā)票含稅價格的 20%給予補貼，最高不超過 500 元。補貼采取“立減”模式，掃描二維碼或搜索微信小程序“四川省家電以舊換新信息系統(tǒng)”，進入四川省家電以舊換新小程序。

在弋陽縣，2024 年 9 月 19 日起至 2024 年 12 月 31 日，對交回個人名下老舊電動自行車并在江西省購買符合國家標準的電動自行車新車的消費者給予 500 元補貼，其中對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并購買鉛酸蓄電池電動自行車的消費者額外再增加 100 元補貼。交舊電動自行車及新購電動自行車所有人應為同一人，同一新車不重復享受補貼，每位消費者享受不超過 2 次補貼。個人消費者按照先購車后申領的方式享受政府補貼，應于 2024 年 12 月 31 日前，通過登錄省服務平臺電動自行車專區(qū)，真實、清晰、完整上傳電動自行車“交舊換新’證明材料，包括申請人身份信息和申請人銀行賬戶信息。

在純電動車方面，電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度需達到或超過 105Wh/kg，根據(jù)不同能量密度范圍，車輛將享受不同比例的補貼。能耗效率方面，根據(jù)車輛的整備質(zhì)量和百公里耗電量，補貼標準會有所調(diào)整。插電式混合動力車，工況法純電續(xù)駛里程對補貼政策至關重要。

在 2023 年電動車下鄉(xiāng)補貼政策中，購車預算在 30 萬元以下（不含 30 萬元）的消費者，每輛車可享受 1.2 萬元的補貼。30 萬元至 50 萬元（不含 50 萬元）的購車者，補貼提升至每輛車 1.5 萬元。購車發(fā)票價格超過 50 萬元的，每輛車可獲得 2.5 萬元的補貼。農(nóng)村居民購買符合補貼范圍的電動汽車用于公共領域，還能額外獲得不低于購車價 10%的運營補貼。農(nóng)村居民還享有以舊換新政策，舊車置換新車時，可享受至少 10%的購車價補貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）