雪佛蘭開拓者是一款相當(dāng)不錯(cuò)的中大型 SUV。

從外觀來看，它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如鍍鉻橫幅式中網(wǎng)、帶有 RS 徽章的黑色網(wǎng)狀格柵，燈組設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)車身，顯得大氣且運(yùn)動(dòng)感十足，與海外版保持一致，新車尾燈設(shè)計(jì)采用排氣，更加突顯運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，采用軟包材質(zhì)，有科邁羅出風(fēng)口的獨(dú)特設(shè)計(jì)，提升了檔次和舒適感，像黑紅色彩碰撞的 RS 運(yùn)動(dòng)版和 Redline 版內(nèi)飾受年輕消費(fèi)者喜愛，座椅是高品質(zhì)打孔真皮材質(zhì)，前排還有通風(fēng)加熱功能。

空間表現(xiàn)出色，車長(zhǎng)近 5 米，軸距 2863mm，2+3+2 座椅布局，后備箱通過電動(dòng)放倒二、三排座椅，空間在 222L 到 1970L 靈活切換，車內(nèi)十分寬闊。

動(dòng)力上，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 237 馬力，最大扭矩 350 牛·米，匹配 9 擋手自一體變速箱，還有 48V 輕混系統(tǒng)和智能變缸技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且平順，提速快，低扭矩表現(xiàn)出色，操控輕松，變道側(cè)傾小，即使車身看起來笨重，加速起來也不遜色。

在油耗方面，市區(qū) 9 個(gè)多，高速 8.5 左右，對(duì)于中大型 SUV 來說較為親民。

在噪音控制上，高速行駛時(shí)路躁、風(fēng)躁和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不錯(cuò)，城市道路 60km/h 左右行駛時(shí)，爛路底盤噪音相對(duì)明顯。

在懸架方面，鋪裝路面懸架動(dòng)態(tài)令人滿意，底盤有美式 SUV 的厚重感，過坑洼、減速帶避震利落，沒有多余晃動(dòng)感。

價(jià)格上，保持了雪佛蘭品牌的低價(jià)高配特點(diǎn)，配置豐富，如后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式選擇、可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS 導(dǎo)航、蘋果 Carplay/百度 Carlife 互聯(lián)、多媒體語音控制、后排獨(dú)立空調(diào)等。

總的來說，雪佛蘭開拓者在同級(jí)別 SUV 車型中表現(xiàn)突出，無論是動(dòng)力表現(xiàn)、油耗表現(xiàn)，還是配置和空間，都值得擁有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）