瑪莎拉蒂 GT 是一款備受矚目的豪華轎跑車(chē)。

它適合長(zhǎng)距離高速行駛，空間大且乘坐舒適，操控簡(jiǎn)潔方便，性能卓越穩(wěn)定，普遍為雙門(mén)四座結(jié)構(gòu)。

瑪莎拉蒂 GT 的外觀(guān)設(shè)計(jì)令人驚艷。外擴(kuò)的翼子板、往前俯沖的車(chē)頭輪廓讓視覺(jué)寬度很夸張，比奔馳 S 級(jí)還寬，氣質(zhì)與氣勢(shì)俱備。標(biāo)志性的橢圓進(jìn)氣格柵鑲嵌三叉戟徽標(biāo)，后方隱藏毫米波雷達(dá)及主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。新車(chē)采用蚌殼型前蓋設(shè)計(jì)，對(duì)制造工藝要求高。細(xì)長(zhǎng)的倒三角形尾燈有上代車(chē)型的影子，尾部設(shè)計(jì)精致悅目。

內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)風(fēng)格干凈且克制，主要元素與 Grecale 基本相同。中控臺(tái)覆蓋精良皮革，還鑲嵌意大利國(guó)旗。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及模式選擇旋鈕集成在方向盤(pán)上，實(shí)體多功能按鍵便于盲操作。大尺寸換擋撥片是金屬材質(zhì)，但撥片行程偏長(zhǎng)且欠缺段位感。長(zhǎng)長(zhǎng)的無(wú)框車(chē)門(mén)帶有夾膠聲學(xué)玻璃，門(mén)鎖機(jī)構(gòu)由電控開(kāi)關(guān)控制，車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)需按電子開(kāi)門(mén)鍵，機(jī)械開(kāi)關(guān)藏在門(mén)扶手下方。流媒體后視鏡可選配。

空間方面，后排座位配置豐富，空調(diào)出風(fēng)口、杯架、兩種規(guī)格 USB 充電接口一應(yīng)俱全。中控臺(tái)下方有對(duì)開(kāi)式小儲(chǔ)物盒和無(wú)線(xiàn)充電板，取放大尺寸手機(jī)不太方便。副駕手套箱通過(guò)中控觸摸屏解鎖，易誤操作，保留機(jī)械按鍵更實(shí)用。后備廂容積不大但寬度夠，能放下兩套高爾夫球包。

動(dòng)力部分，動(dòng)力通過(guò) ZF 第二代 8HP75 8 擋自動(dòng)變速箱傳遞，全系標(biāo)配四驅(qū)。Modena 版后軸帶機(jī)械限滑差速器，Trofeo 為電控 eLSD 系統(tǒng)，新一代車(chē)型在極限狀態(tài)下更易控。有舒適、運(yùn)動(dòng)、GT、Corsa 賽道等模式，動(dòng)力響應(yīng)積極，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)工作有力，響應(yīng)速度快，變速箱換擋品質(zhì)優(yōu)秀但邏輯略拖沓，激烈駕駛用撥片控制更好。12.2 英寸虛擬儀表主題隨駕駛模式轉(zhuǎn)換，Corsa 賽道模式專(zhuān)屬 Trofeo 版，界面簡(jiǎn)潔反應(yīng)快。12.3 英寸多媒體屏幕界面和反應(yīng)不錯(cuò)，觸摸式音量調(diào)節(jié)頭疼，虛擬時(shí)鐘可切換多種顯示。按鍵式換擋需適應(yīng)，常用功能集成在 8.8 英寸屏幕內(nèi)。音響系統(tǒng)來(lái)自意大利勢(shì)霸 Sonusfaber，頂級(jí) 3D 環(huán)繞音響有 19 支揚(yáng)聲器，輸出功率高達(dá) 1195W，適合重播恢弘交響樂(lè)。

大型車(chē)身容納 2+2 座椅布局，75 周年限量版座椅有紅色頭枕刺繡，帶通風(fēng)及加熱。后排是全尺寸運(yùn)動(dòng)座椅，四人長(zhǎng)途出行舒適。得益于大型車(chē)門(mén)，進(jìn)出后排便利。

瑪莎拉蒂全新“海神”V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在 Trofeo 版上最大功率超越上代最強(qiáng)版 V8，壓縮比高達(dá) 11:1，采用 F1 賽車(chē)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)湍流射流點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)換用濕式油底殼，實(shí)現(xiàn)前中置布局，達(dá)到 52:48 的前后配重比。Trofeo 版能在 3.5 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速，極速為 320km/h，動(dòng)力釋放集中在高轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)易控高轉(zhuǎn)澎湃。標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，大部分時(shí)候偏向后輪驅(qū)動(dòng)，在破損國(guó)道上飛奔也能淡定應(yīng)對(duì)。前六活塞 Brembo 剎車(chē)重剎表現(xiàn)穩(wěn)定，頭段稍軟，偏硬剎車(chē)片剎停前會(huì)發(fā)聲。GT 有純正運(yùn)動(dòng)基因，但調(diào)校以輕松易控為主，讓人享受旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）