豐田 4S 店不賣(mài)蘭德酷路澤，原因不少。

環(huán)保政策變嚴(yán)，蘭德酷路澤的油耗和排放沒(méi)達(dá)到當(dāng)下綠色標(biāo)準(zhǔn)。

這車(chē)在城市里用有限制，實(shí)用性不夠好，新興 SUV 品牌給的選擇多，對(duì)它有威脅。

生產(chǎn)它的成本高，賣(mài)價(jià)也高，在同級(jí)越野車(chē)市場(chǎng)里沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。

豐田內(nèi)部有競(jìng)爭(zhēng)，平行進(jìn)口市場(chǎng)也有影響。

雖然沒(méi)停產(chǎn)，但在中國(guó)停售，得有專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)線，造價(jià)高所以賣(mài)價(jià)高。

大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不符合排放法規(guī)，成本漲賣(mài)價(jià)也跟著漲。

國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，不光和其他品牌越野車(chē)爭(zhēng)，在豐田里也爭(zhēng)，還被平行進(jìn)口車(chē)擠。

在城市開(kāi)發(fā)方面實(shí)用性差，豐田得考慮投入產(chǎn)出比，50 萬(wàn)元以上車(chē)市場(chǎng)被進(jìn)口豪華品牌占了，電氣化趨勢(shì)下理想 ONE、蔚來(lái)等車(chē)也搶市場(chǎng)，它的空間越來(lái)越小。

一汽豐田蘭德酷路澤國(guó)產(chǎn)只是進(jìn)口配件國(guó)內(nèi)組裝，沒(méi)真正國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格還是高。

不過(guò)這可不代表蘭德酷路澤徹底退出市場(chǎng)，也許會(huì)轉(zhuǎn)向更符合需求和政策導(dǎo)向的領(lǐng)域，比如在設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面改進(jìn)，豐田可能還會(huì)推出新的替代車(chē)型像 RAV4、Corolla 等來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）