發(fā)動(dòng)機(jī)大修完抖動(dòng)是怎么回事
發(fā)動(dòng)機(jī)大修完抖動(dòng),可能是以下這些原因。
氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),氣門(mén)間隙過(guò)大就會(huì)讓氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng),影響進(jìn)氣和排氣,導(dǎo)致抖動(dòng)。
活塞環(huán)磨損或損壞,密封氣缸的效果變差,混合氣泄漏,氣缸壓力下降,動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)。
正時(shí)鏈條或鏈輪磨損或拉長(zhǎng),氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡沒(méi)做好,制造和裝配中零件加工、裝配的問(wèn)題導(dǎo)致質(zhì)量不平衡,工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)引發(fā)抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,像點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞老化或損壞,點(diǎn)火不穩(wěn)定引起抖動(dòng)。
燃油系統(tǒng)方面,噴油嘴、油路堵塞讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定造成抖動(dòng)。
空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況,比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)臟或者進(jìn)氣歧管漏氣,影響空氣進(jìn)入,燃燒效率降低導(dǎo)致抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架磨損或松動(dòng),連接車(chē)身不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
還有其他機(jī)械故障,比如曲軸軸承、活塞環(huán)等部件磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。
解決辦法是檢查氣門(mén)間隙,必要時(shí)調(diào)整;更換活塞環(huán);更換正時(shí)鏈條或鏈輪;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器和執(zhí)行器,確保工作正常;清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
注意輪胎狀態(tài),車(chē)輛行駛有明顯抖動(dòng),檢查輪胎動(dòng)平衡和四輪定位。
做好積碳清理,清洗油路和怠速馬達(dá)。
油壓不穩(wěn)定,檢查進(jìn)氣壓力傳感器和燃油供油壓力。
大修后注意磨合,別急加速、急剎車(chē),不長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,定期保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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