電動(dòng)壓縮機(jī)空調(diào)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的核心配件。

它主要負(fù)責(zé)抽吸低溫低壓的制冷劑氣體，然后進(jìn)行壓縮，使其變成高溫高壓的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度的功能。

在新能源汽車(chē)中，電動(dòng)壓縮機(jī)尤為重要。因?yàn)樾履茉雌?chē)沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，所以需要依靠自身的動(dòng)力電池來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，這就要求在壓縮機(jī)里加裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)，形成電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)。

電動(dòng)壓縮機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)很多。它高效節(jié)能，由電池供電，能效比高，能有效降低能耗。同時(shí)，環(huán)保無(wú)污染，運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生尾氣排放。還具備智能化控制，能根據(jù)車(chē)內(nèi)的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷量。

其技術(shù)類(lèi)型多樣，如渦旋式、旋葉式、斜盤(pán)式等，不同類(lèi)型各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，渦旋式逐漸成為主流。

純電動(dòng)汽車(chē)的高壓部件眾多，電動(dòng)壓縮機(jī)就是其中之一，與電機(jī)控制器、高壓配電箱、車(chē)載充電機(jī)等共同為車(chē)輛運(yùn)行服務(wù)。

在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，電動(dòng)壓縮機(jī)與冷凝器、蒸發(fā)器、冷卻風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)、膨脹閥和低壓管路附件等基礎(chǔ)零件協(xié)同工作。

對(duì)于新能源純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)，整車(chē)控制器采集各種信號(hào)，運(yùn)算處理后形成控制信號(hào)，通過(guò) CAN 總線(xiàn)傳輸給空調(diào)控制器，由空調(diào)控制器控制空調(diào)壓縮機(jī)高壓電路的通斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的精確控制，提升能效和使用舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）