空調(diào)壓縮機(jī)阻值
空調(diào)壓縮機(jī)的阻值不是固定不變的,會(huì)因多種因素而有所差異。
正常情況下,壓機(jī)各繞組間的阻值通常在 3 - 6 歐姆左右。
格力空調(diào)掛機(jī)壓縮機(jī)阻值一般約 2.5 度。
普通定頻空調(diào)室外機(jī) 3P 以下機(jī)型只有一個(gè)管溫傳感器,阻值一般是 5K 或者是 10K。
對(duì)于不同類(lèi)型的空調(diào)壓縮機(jī),阻值也有所不同。比如變頻空調(diào)壓縮機(jī)的三相繞組阻值大小與壓縮機(jī)的功率有關(guān),一般功率越大,阻值越小。大 1P 的阻值約為 1.2 歐姆左右,大 2P 的線(xiàn)圈阻值約為 0.8 歐姆左右。
啟動(dòng)繞組的阻值比運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的電阻值略大,有的壓縮機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的電阻值是一樣的。
測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)的阻值時(shí),要分別測(cè)試 s、m、c 3 根線(xiàn)柱,s 是啟動(dòng)繞組,m 為運(yùn)行繞組,c 為公共端。用萬(wàn)能表測(cè)試 sc 和 mc 之間的阻值,然后把兩項(xiàng)阻值加起來(lái)就是 ms 之間的阻值。
要判斷空調(diào)壓縮機(jī)的好壞,可以通過(guò)以下方法:
1. 用萬(wàn)用表測(cè)量壓縮機(jī)上接線(xiàn)柱的阻值。在空調(diào)壓縮機(jī)上有 S、R、C 三根接線(xiàn)柱,如果 SC 和 RC 之間的阻值加起來(lái)等于 RS 之間的阻值,則說(shuō)明該壓縮機(jī)正常;若阻值偏移過(guò)大或三者之間沒(méi)有阻值,則壓縮機(jī)可能損壞。但壓縮機(jī)內(nèi)部短路時(shí),萬(wàn)用表無(wú)法測(cè)出,可讓萬(wàn)用表通電,若壓縮機(jī)不啟動(dòng),更換電容仍不啟動(dòng),說(shuō)明壓縮機(jī)壞了。
2. 觀察空調(diào)制冷情況。長(zhǎng)時(shí)間不制冷或完全不制冷,可能是壓縮機(jī)故障。
3. 留意運(yùn)行時(shí)的噪音和震動(dòng)。噪音和震動(dòng)比平時(shí)大,說(shuō)明壓縮機(jī)壞了。
4. 壓縮機(jī)運(yùn)行一會(huì),表面發(fā)熱且無(wú)法啟動(dòng),說(shuō)明壓縮機(jī)壞了。
5. 還可從外電機(jī)判斷,并檢查碰殼通地情況。采用萬(wàn)用表電阻檔對(duì)工藝管進(jìn)行測(cè)量時(shí)若發(fā)現(xiàn)電阻值很小,則可判斷繞組或內(nèi)部接線(xiàn)碰殼通地??照{(diào)壓縮機(jī)電機(jī)繞組對(duì)地絕緣電阻不小于 5M 歐姆,用 500V 絕緣搖表測(cè)量,注意不要用大于 500V 的絕緣搖表,否則會(huì)損壞壓縮機(jī)。從安全角度考慮,大于 1 兆歐就絕對(duì)安全。
總之,空調(diào)壓縮機(jī)阻值根據(jù)具體型號(hào)不同而有所差異,選擇合適的型號(hào)和阻值能獲得最佳使用效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),有望12月上市 長(zhǎng)安CS75 PLUS Ultra官圖發(fā)布
- 2獵鷹智駕/雪豹四驅(qū) 星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版上市 售23.98萬(wàn)元起
- 3售6.98萬(wàn)起 吉利星愿上市65天交付量突破40000臺(tái)
- 4日產(chǎn)量可高達(dá)4000-4400輛 比亞迪西安工廠(chǎng)年產(chǎn)量破百萬(wàn)輛
- 5不打價(jià)格戰(zhàn) 保時(shí)捷中國(guó)CEO表示2026年要贏回中國(guó)市場(chǎng)
- 6單臺(tái)售價(jià)不超過(guò)200萬(wàn)元 小鵬匯天飛行汽車(chē)成功完成上海首飛
- 7打通G65包茂高速換電網(wǎng)絡(luò) 蔚來(lái)第2800座換電站正式上線(xiàn)
- 8純電復(fù)古大玩具 iCAR V23上市 售9.98萬(wàn)元起
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2獵鷹智駕/雪豹四驅(qū) 星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版上市 售23.98萬(wàn)元起