方向盤的打法很有講究。

首先要正確握住方向盤，把它看成圓形表盤，左手放 9 點位置，右手放 3 點位置，雙手輕握，拇指自然伸直靠于邊緣，其余四指由外向內輕握。

轉動方向盤時，通過左右手推動使汽車轉向。比如右轉，左手從 9 點向 12 點轉，右手從 3 點滑向 12 點再下拉到 6 點，左手同時從 12 點滑到 6 點，大角度轉彎重復動作就行，左轉同理。原則是打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。

在坑洼道路行駛，多使用少打快回法。像過水溝，先制動控制車速，前輪接近下落時，踩離合松剎車，稍轉方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝，再快速回正加速上溝，減輕振動。

S 形彎路用慢打慢回法，朝路中略靠右進彎，慢慢左打再右轉回來少許，反復操作。

汽車轉向不足，先降速略抬加速踏板，別猛踩制動或繼續(xù)轉方向盤，等車速降低，重心平均分配到四個輪子，產(chǎn)生足夠側向摩擦力消除側滑。轉向過度造成甩尾，朝車尾甩出方向轉方向盤，前驅車可略加速回正。

方向盤轉動與復位，從右手開始，左手為主用力轉，左手繼續(xù)轉，左手轉后右手握住左上方，右手轉后左手換位置回原位。手握方向盤別緊握，輕輕握住外緣，新手常緊握會出汗影響動作，換擋時還易非正常轉方向盤埋下事故隱患。

方向盤轉向幅度依車速而定，車速越高轉動幅度越小，轉動要雙手操作接力轉動。它有自動回正功能，快速回轉時可放松手掌讓其自行回正，但雙手仍要扶著隨時控制。

另外，科目二打方向盤也有技巧。直角轉彎和側方停車要控制速度，有預見性，看點準，到點就打，速度快、力度狠。倒庫入庫看后視鏡，車身不正就看哪邊寬往哪打，微調半圈，車身正了回方向。坡道定點時控制好離合器，速度慢，上坡看右后視鏡，根據(jù)車身和邊線距離適當修正方向盤，別壓線。曲線行駛找到點位，注意微調，速度要慢。

總之，打方向盤要遵循正確方法和原則，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）