方向盤(pán)回平是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，主要由以下原因?qū)е隆?/p>

首先，汽車(chē)在行進(jìn)中會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，直線行駛阻力最小，所以轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)會(huì)回平。

其次，主銷(xiāo)內(nèi)傾角起著重要作用。主銷(xiāo)內(nèi)傾角指減震筒與地面行程的夾角，一般車(chē)設(shè)定為正值，正值越大直線越穩(wěn)定，正值越小彎道越靈活。車(chē)輛回正時(shí)，主銷(xiāo)內(nèi)傾角角度會(huì)影響方向盤(pán)回正力。

另外，主銷(xiāo)后傾也對(duì)方向盤(pán)回正影響很大。汽車(chē)直線行駛時(shí)主銷(xiāo)后傾能讓車(chē)輪回正，進(jìn)而方向盤(pán)也自動(dòng)回正。如果車(chē)前輪是獨(dú)立懸架，雖無(wú)實(shí)物主銷(xiāo)，但有虛擬的線，也能在一定程度上實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)回正。

再者，現(xiàn)在很多車(chē)方向盤(pán)自動(dòng)回正是因?yàn)槔锩嬗兄υO(shè)備，這樣可以減少阻力，讓行車(chē)更安全。

然而，如果轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)自由間隙螺栓調(diào)整過(guò)緊，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)回位不正，這種情況交給專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整就行。

在去做四輪定位前，您可以自行先檢查，非專(zhuān)業(yè)人員能判斷的問(wèn)題主要是兩邊車(chē)輪胎壓相差較大或輪胎磨損不均勻。汽車(chē)行駛 2 萬(wàn)公里后應(yīng)對(duì)換調(diào)整輪胎位置。

總之，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)自動(dòng)回正是為增加操控性和行駛穩(wěn)定性特意設(shè)計(jì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）