大切諾基方向盤跑偏的原因和解決辦法：

四輪定位失準(zhǔn)是常見(jiàn)原因，做四輪定位通常能解決，若不行可能是其他問(wèn)題。

比如兩側(cè)輪胎氣壓不等，會(huì)讓輪胎大小不一，從而跑偏，要檢查輪胎氣壓并保持一致。

前減震器彈簧兩側(cè)變形緩沖不一致，可按壓或拆卸比較判斷好壞。

兩邊輪胎氣壓不同、胎紋不同、懸掛系統(tǒng)受傷移位變形等也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

跑偏故障還可能是轉(zhuǎn)向器中控制閥與閥套之間的定位彈性降低或斷裂，閥套和控制閥偏轉(zhuǎn)會(huì)引起單側(cè)油缸移動(dòng)。

還有回位彈簧彈性減弱或斷裂，檢查時(shí)在直道做標(biāo)記輕擺方向盤，若回不到中間位置可能需更換配件。

使用時(shí)間長(zhǎng)，閥套和控制閥中的銷易彎曲變形致汽車跑偏。

輪胎間壓力差過(guò)大，重載時(shí)兩輪壓差大也會(huì)造成跑偏。

保養(yǎng)注意汽車直線行駛時(shí)方向盤偏向一側(cè)先查液壓油是否臟污。

賽車跑偏與上述因素及撞擊有關(guān)，底盤支撐件易變形移位。

處理跑偏最有效方法是四輪定位，自己也能微調(diào)，調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，它影響汽車操縱穩(wěn)定性等。

準(zhǔn)備扳手，向右打方向盤，露出左前輪后部，松開(kāi)緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，左拉桿“歲差”就是縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）