不扶方向盤車子向左偏，這可能由多種原因造成。

輪胎磨損不均是常見因素，磨損程度不同會(huì)讓行駛中的車跑偏。

懸掛系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣，像減震器、球頭、懸掛臂等零件損壞或松動(dòng)。

剎車系統(tǒng)若有問題，比如剎車片磨損不均、剎車鼓失圓，同樣能導(dǎo)致跑偏。

方向機(jī)的零件，比如橫直拉桿、球頭損壞或松動(dòng)，車輛也會(huì)跑偏。

車輛定位不準(zhǔn)，像前束、前翼子板等定位角度不對(duì)也不行。

車輛偏置或輪胎不平衡，前者會(huì)使車行駛中往一個(gè)方向偏移，后者會(huì)讓車行駛時(shí)有震動(dòng)和晃動(dòng)，影響方向盤穩(wěn)定。

有時(shí)駕駛員自身原因也會(huì)造成，比如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，手出汗、疲勞。

要解決這問題，先檢查車輛有無(wú)偏置，有就及時(shí)糾正。

定期查看輪胎平衡，不好就修補(bǔ)或更換。

長(zhǎng)時(shí)間駕駛前要休息放松，保持手部衛(wèi)生干燥。

駕駛時(shí)坐姿和手勢(shì)要正確，別過度用力和轉(zhuǎn)向。

檢查方向機(jī)內(nèi)外球和下支臂，有問題盡快修。

發(fā)現(xiàn)不扶方向盤車總偏一側(cè)，調(diào)整駕駛習(xí)慣，雙手穩(wěn)握方向盤。

車輛自身問題，像懸掛系統(tǒng)、車輪定位、輪胎氣壓等，找專業(yè)技術(shù)人員檢查調(diào)整。

特殊路況駕駛更要注意路況和方向盤掌控。

總之，先檢查駕駛習(xí)慣，再考慮送車去專業(yè)維修中心全面檢查調(diào)整，確保行駛安全，延長(zhǎng)車輛壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）