方向盤(pán)一般有兩圈至兩圈半，不過(guò)具體圈數(shù)會(huì)因車(chē)型和設(shè)計(jì)而有所不同。

比如普通小轎車(chē)方向盤(pán)打滿是一圈半，助力車(chē)打死需 1.5 圈，非助力車(chē)則要 2 圈，教練車(chē)也是 1.5 圈。

方向盤(pán)是汽車(chē)操縱行駛方向的重要裝置，它能將駕駛員作用在邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

最初汽車(chē)用舵控制駕駛，后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)位置改變，重量增加，方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)就出現(xiàn)了。

好的方向盤(pán)系統(tǒng)能隔絕道路劇烈振動(dòng)，讓駕駛者有更好感受。

方向盤(pán)通常通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連。

控制方向盤(pán)時(shí)，身體要直立靠在舒適高度的座椅上，眼睛直視前方，左手輕握左側(cè)，右手輕握右側(cè)，雙臂自然下垂。正確方法是左手 9 點(diǎn)方向，右手 3 點(diǎn)方向，且要放松握。

直線行駛用修正法微調(diào)，偏離中線才調(diào)整，每次不超 30 度。彎道行駛要提前預(yù)判，早打慢打并及時(shí)回正。

千萬(wàn)別原地硬轉(zhuǎn)方向盤(pán)，會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）