車(chē)子開(kāi)到 120 碼方向盤(pán)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

首先是車(chē)輛動(dòng)平衡問(wèn)題，車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡，從而讓方向盤(pán)明顯晃動(dòng)。這就得給車(chē)輪做動(dòng)平衡來(lái)解決。

胎壓不一致也會(huì)造成抖動(dòng)，還會(huì)有制動(dòng)效果不佳、轉(zhuǎn)向困難等問(wèn)題，長(zhǎng)期如此會(huì)降低輪胎壽命、易爆胎、增加油耗，要保證胎壓一致。

減震器故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，伴有異響、車(chē)身震動(dòng)等，得修理或更換減震器。

四輪定位偏差角度大，輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖，要做四輪定位調(diào)整。

框架變形會(huì)在高速踩剎車(chē)時(shí)讓方向盤(pán)抖動(dòng)，需要維修框架。

配重脫落或損壞，車(chē)輛高速行駛會(huì)晃動(dòng)、方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)，得安裝平衡重。

從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大，需到 4S 店修理或更換。

輪胎和地面接觸后的力反饋也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

汽車(chē)車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車(chē)輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大，胎壓不足等汽車(chē)本身問(wèn)題也會(huì)引起。

汽車(chē)四個(gè)輪子應(yīng)與地面垂直，有問(wèn)題就會(huì)讓車(chē)子抖動(dòng)。

汽車(chē)輪胎問(wèn)題比如四個(gè)輪子胎壓不平均，胎紋磨耗不平均，輪圈不圓，輪胎更換后沒(méi)做定位校正，輪胎刺到異物形成突起部，都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，需要做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的要換輪胎。

輪胎質(zhì)量不一致、磨損、老化、龜裂，胎壓不一致，剎車(chē)盤(pán)磨損、表面凹凸不平，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要及時(shí)修理或更換。

還要檢查方向盤(pán)和輪胎的磨損狀態(tài)，輪胎氣壓要保持正常，關(guān)注汽車(chē)減震器，定期檢查和調(diào)整，車(chē)輪定位不良要定期檢查確保符合規(guī)范，注意油耗和路面情況，要是這些都沒(méi)問(wèn)題，可能就得去維修廠進(jìn)一步檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）