霧天行車應(yīng)該開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

霧燈的作用主要有兩點(diǎn)：一是在雨霧天氣中補(bǔ)充照明；二是讓周圍的人發(fā)現(xiàn)你的存在。霧燈的波長較長，光線發(fā)散，能減少衍射，有足夠的穿透力，有效穿透濃霧、微小水珠，不像大燈光線匯聚易產(chǎn)生“丁達(dá)爾效應(yīng)”，導(dǎo)致眼前白茫茫一片。

一般汽車的霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈通常為白色，后霧燈為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈稍有區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條向下，后霧燈的是平行的，通常位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。

根據(jù)交通法規(guī)，機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈（近光燈）、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

在高速公路上，能見度小于 200 米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí) 60 公里，與同車道前車保持 100 米以上的距離；能見度小于 100 米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí) 40 公里，與同車道前車保持 50 米以上的距離；能見度小于 50 米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí) 20 公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

霧天開車要合理控制車速，延長跟車距離，盡量減少變道。若必須變道，要看好后視鏡，轉(zhuǎn)向燈打開時(shí)間長些。晚上遇霧，不要開遠(yuǎn)光，剎車時(shí)用點(diǎn)剎方式。發(fā)生交通事故，要放置三角警示牌，打開雙閃、霧燈、尾燈，車上人員盡快撤離。

總之，霧天行車，正確使用燈光和控制車速很重要，這樣才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）