低速電動車可以裝空調。

現(xiàn)在不少低速電動車經(jīng)過發(fā)展，在模塊化生產后，很多東西都能后期加裝，比如空調。像東威 F1 和海寶 米琪這兩款車就可以。

東威 F1 外觀采用自主造型，貫穿式 LED 燈帶、雙透鏡大燈，雙門四座布局，車身做工精致，有優(yōu)質塑框車架和四輪獨立懸掛減震?？臻g方面，有三幅式方向盤、一體化儀表中控臺、多功能液晶顯示屏、倒車影像、旋鈕操縱開關和空調雙風道出口設計，座椅舒適。動力上，搭載 1500W 永磁同步電機，配 60V120Ah 鋰電池，續(xù)航 150 公里。

海寶 米琪外觀類似吉利知豆，五門五座設計，有金屬星輝中網(wǎng)格柵和圓弧形大燈，采用汽車級四大工藝生產，金屬鐵殼車身，三重彈簧減震，四個防滑耐磨真空胎，整車尺寸適合 4 人乘坐。

低速電動汽車裝空調有專屬的電動汽車空調系統(tǒng)，由壓縮機、內部熱交換器、膨脹閥、外部熱交換器、內部風扇、外部風扇和控制單元組成。

安裝作業(yè)前要先將電動車的負極除下，注意不要拆卸不可移動部件，安裝零件時檢查間隙，配管時注意油壓和螺絲扭矩，安裝壓縮機別在配管前取蓋子，安裝蒸發(fā)箱和冷凝器時要注意角度和位置，避免碰撞損壞。

總之，低速電動車能裝空調，讓出行更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）