發(fā)動機風扇的轉動與多種情況有關。

首先是發(fā)動機溫度升高，當發(fā)動機工作一定時間后，溫度上升，水箱中冷卻液溫度達到 95℃時，風扇會以約 1600 轉/分鐘的速度運轉，若溫度達到 105℃，轉速會提升到約 2400 轉/分鐘，加快散熱。

其次，在車輛怠速時，剛啟動時風扇通常不轉，大概五分鐘左右水溫上升后才會轉，冬天溫度極低時為給發(fā)動機保溫風扇不轉。

另外，開空調后風扇會直接運轉，要將冷凝器的熱量散掉，防止水溫過高影響空調制冷效果。

還有，當發(fā)動機過冷時，風扇可能會自動開啟幫助提高冷卻液溫度，防止過度冷卻。

在某些車輛中，電子穩(wěn)定程序（ESP）工作時也會啟動風扇，提高剎車系統(tǒng)的冷卻效果。

總之，發(fā)動機風扇的轉動主要是依據發(fā)動機的溫度、車輛是否開空調、發(fā)動機過冷以及特定車輛的 ESP 工作等情況來決定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）