換擋時(shí)是可以同時(shí)踩離合器和剎車的。

踩離合器是為了中斷動(dòng)力傳輸，讓變速箱齒輪能平順嚙合，減小換擋沖擊，實(shí)現(xiàn)順暢換擋。剎車的作用則是降速或者讓車靜止。

在實(shí)際操作中，比如車輛速度較快，要換入較低擋位時(shí)，就可以同時(shí)踩下離合器和剎車，這樣能讓換擋更平穩(wěn)，還能避免車速過高對(duì)變速箱造成損傷。

如果只踩離合器，不踩剎車，可能導(dǎo)致車輛在換擋過程中出現(xiàn)失控。同時(shí)踩離合和剎車能保護(hù)車輛的變速器和離合器，延長(zhǎng)其使用壽命。

若只踩剎車不同時(shí)踩離合，會(huì)使變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)間的傳動(dòng)系統(tǒng)斷開，車輛出現(xiàn)頓挫，甚至熄火或損壞離合器。

另外，要注意正確的踩法。以腳跟為軸，腳掌去踩踏板，做到“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。換擋時(shí)，先踩下離合器踏板中斷動(dòng)力，再根據(jù)情況踩剎車降速或停車。完成換擋后，緩慢松開離合器踏板讓齒輪重新嚙合恢復(fù)動(dòng)力。而且換擋應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，不可越級(jí)加擋，但減擋可以越級(jí)。開車時(shí)應(yīng)盡快升到合適擋位，一般高速擋比低速擋更省油。還要根據(jù)不同車速和轉(zhuǎn)速合適使用離合器，快踩快松，減少磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，避免底盤抖動(dòng)和車速不穩(wěn)。

總之，在換擋時(shí)合理同時(shí)踩離合器和剎車，并掌握正確操作方法，能讓駕駛更安全舒適，也能保護(hù)車輛部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）