東風(fēng) 330 的 OBD 接口在副駕駛座的雜物箱后面。您打開手套箱就能看到。

OBD 就是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，能監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和廢氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài)。要是排放可能超標(biāo)，它會(huì)立刻報(bào)警。出故障時(shí)，故障指示燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈就亮，故障信息會(huì)存到存儲(chǔ)器，用標(biāo)準(zhǔn)診斷儀器和接口能讀故障碼，維修人員依此能快速準(zhǔn)確判斷故障性質(zhì)和位置。OBD 接口不僅能修車讀故障碼，還能提供車輛各種工況數(shù)據(jù)，像油耗記錄、電池電壓、空燃油比、節(jié)氣門開度、爆震量等，這能幫車主更好了解車的狀態(tài)，做好維護(hù)和使用。

東風(fēng) 330 有 1.2 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2 升的有 88 馬力，用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配 5 速手動(dòng)變速箱。1.5 升的有 116 馬力，也是多點(diǎn)電噴，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配 5 速手動(dòng)變速箱。車的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，能提高載重性能。

東風(fēng) 330S 新車外觀內(nèi)飾有升級(jí)，車身長度也加長。前臉中網(wǎng)和鍍鉻條變化大，大燈組和霧燈組區(qū)域調(diào)整，尾燈從垂直變水平，加了“小鴨尾”，高位剎車燈位置變了，有新輪轂造型和行李架，中控加了懸浮式面板。它沿用 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 80kW，峰值扭矩 135nm，傳動(dòng)配 5 速手動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）