車載總質量指的是汽車按規(guī)定裝滿貨物或坐滿乘客后的總體重量。它包括汽車自身、貨物以及乘客的全部重量。

比如轎車，汽車總質量等于整備質量加上駕駛員及乘員質量加上行李質量；客車的汽車總質量是整備質量加上駕駛員及乘員質量加上行李質量再加上附件質量；貨車的汽車總質量為整備質量加上駕駛員及助手質量加上行李質量。

與車載總質量密切相關的是整備質量。整備質量指汽車在油箱加滿汽油、所有油液加滿，且按出廠技術條件裝備完整，像備胎、工具等安裝齊備時的重量，也就是常說的空車重量。整備質量反映汽車自身重量，不包含額外載重。

同等車型下，設計方法優(yōu)化、生產水平高、工業(yè)化水平強，整備質量會降低。而且整備質量影響汽車油耗，整備質量越大越耗油。

國家對車載總質量有嚴格規(guī)定，因為它對汽車性能、安全性和經濟性都極為重要。車載總質量過大，可能影響汽車操控性能，增加剎車距離，存在安全隱患。

同時，過大的車載總質量也會增加油耗，影響經濟性。所以，了解車載總質量和整備質量，有助于我們更好地選擇適合自己需求的汽車，并合理安排載重，確保行車安全和經濟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）