電子擋汽車類型豐富，常見的有電動(dòng)汽車，像特斯拉 Model S、Model X、Model 3，雪佛蘭 Bolt EV 等。

混合動(dòng)力汽車也不少，比如豐田普銳斯、本田雅閣混動(dòng)版、福特蒙迪歐混動(dòng)版。

增程式電動(dòng)汽車如寶馬 i8、雪佛蘭 Volt、比亞迪秦 Pro 等。

還有燃料電池汽車，例如本田 Clarity Fuel Cell、豐田 Mirai 。

自動(dòng)駕駛汽車像谷歌 Waymo、特斯拉 Autopilot 也算。

此外，奇瑞瑞虎 8、哈弗 F7、標(biāo)致 4008、路虎、寶馬等品牌的部分車型也采用電子擋。

像 2021 款哈弗 F7 兩驅(qū) i 秀，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力 169ps，最大扭矩 285nm，變速箱是 7 擋濕式雙離合。

以寶馬 X1 的 2021 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型為例，采用 5 門 5 座結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速 220km/h，百公里加速 8.2 秒，油箱容量 61L，搭載 2.0l 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利繽越 2019 款 260T DCT 獵手也是電子擋。

威馬 EX5 采用旋轉(zhuǎn)式電子檔桿。

全新奇瑞瑞虎 7 內(nèi)飾有平底式多功能方向盤和電子檔桿，還有 13 英寸全屏液晶儀表等提升質(zhì)感。

電子擋通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)，能更精準(zhǔn)換擋，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，還不占空間，擋桿位置靈活，樣式多樣，性價(jià)比和安全性都更高，所以越來越受歡迎，未來有望成為主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）