汽車空調(diào)上的econ指的是節(jié)能模式。這個(gè)模式主要作用是降低空調(diào)功率從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，最多能消耗發(fā)動(dòng)機(jī) 20%的動(dòng)力。開啟ECON模式后，車輛會(huì)在保證空調(diào)效果的前提下降低空調(diào)功率。

當(dāng)下很多汽車空調(diào)的壓縮機(jī)是可變排量的，通過改變活塞行程改變排量，排量變小，消耗功率減少，油耗降低。

以2011款帕薩特領(lǐng)馭為例，按下空調(diào)操控面板上的ECON開關(guān)就能打開這一模式，按下內(nèi)循環(huán)、擋風(fēng)玻璃加熱、AUTO按鈕或者再按一次ECON按鈕，會(huì)退出ECON模式。

不同車型ECON模式開啟后的效果不同，比如帕薩特領(lǐng)馭開啟后空調(diào)壓縮機(jī)完全關(guān)閉，只留鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)；阿特茲切換到空調(diào)的ECO模式后壓縮機(jī)仍工作，有制冷效果。

按壓空調(diào)面板上的ECON按鈕，按鈕燈亮起，空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，只開自然風(fēng)或者暖風(fēng)。要關(guān)閉就再按一次讓燈滅掉。

ECON模式主要在車輛行進(jìn)中由電腦控制發(fā)揮功效，停車怠速、在N、P擋以及手動(dòng)模式下不起作用。當(dāng)需要大扭矩輸出比如爬坡時(shí)，ECON模式也不會(huì)工作。

ECON模式只有在空調(diào)冷風(fēng)開啟時(shí)才起作用，能降低空調(diào)功率節(jié)油，壓縮機(jī)啟停點(diǎn)為8-10℃，比普通模式的2-4℃節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和燃油。

汽車空調(diào)能利用制冷劑循環(huán)制冷，除去車內(nèi)空氣塵埃、臭味等，提高空氣濕度，還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱等取暖，通過通風(fēng)換氣防止風(fēng)窗起霧。

使用汽車空調(diào)時(shí)要注意：空調(diào)溫度別太低，以防感冒或患關(guān)節(jié)炎；控制出風(fēng)口方向，開冷氣時(shí)向上，開暖氣時(shí)向下；汽車暴曬后先通風(fēng)，熱氣排出后再開空調(diào)。

不同車型的ECON功能設(shè)定和操作程序可能不同，建議參考車輛說明書確保正確操作。使用ECON模式要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，達(dá)到最佳節(jié)能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）