車輛 OBD 是車載診斷系統(tǒng)，全稱是 On-Board Diagnostics。這是一種能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車零部件和系統(tǒng)狀態(tài)以及排放裂化過(guò)程的裝置。

它起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，由美國(guó)通用汽車公司首先應(yīng)用。后來(lái)不斷發(fā)展，歐洲和中國(guó)也相繼實(shí)施相關(guān)法規(guī)。

OBD 系統(tǒng)由車載診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座以及外圍診斷設(shè)備共同組成。能監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。

通過(guò)與排放有關(guān)的部件信息連接到電控單元，ECU 能檢測(cè)和分析與排放相關(guān)的故障。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU 會(huì)記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過(guò)故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。

同時(shí)，ECU 能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口保證對(duì)故障信息的訪問(wèn)和處理。OBD 檢測(cè)涉及的車輛包括 2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的家用燃油車和 2018 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的柴油車。

OBD 檢測(cè)設(shè)備接入車輛電腦，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和廢氣處理系統(tǒng)工作狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的 GPF 的顆粒捕捉器、三元催化器等。以后驗(yàn)車不用大腳踩油門，通過(guò) OBD 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾氣排放信息來(lái)判定是否合格。年檢不過(guò)需去指定的 M 站維修，M 站是汽車排放維修治理站。

OBD 接口通常位于汽車方向盤(pán)左下方，便于連接和診斷。

OBD 不僅能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣系統(tǒng)，還能檢測(cè)車輛的電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到故障，會(huì)通過(guò)故障燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈發(fā)出警示，并記錄故障信息。專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)診斷接口用診斷儀器讀取故障碼，快速定位問(wèn)題進(jìn)行維修。

總的來(lái)說(shuō)，車輛 OBD 系統(tǒng)對(duì)車主和維修人員都非常重要，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，讓車輛維護(hù)更高效，也為環(huán)保出力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）