特斯拉的 FSD 和 AP 有不少區(qū)別。

首先說駕駛模式，AP 是自動輔助駕駛，F(xiàn)SD 是完全自動駕駛，F(xiàn)SD 可以看成是 AP 的進化版。

AP 雖然能幫駕駛員在高速和城市道路保持車道、自動變道、自動泊車等，但駕駛過程中得讓駕駛員積極監(jiān)控，還沒實現(xiàn)真正自動駕駛。

而 FSD 就厲害啦，不需要駕駛員干預(yù)，能完全實現(xiàn)自動駕駛，讓駕駛體驗更安全便捷。

功能上，特斯拉的 AP 自動輔助駕駛系統(tǒng)達到了二級，部分功能到了三級。車身配了八個攝像頭，視野覆蓋 360 度，最遠監(jiān)測距離 250 米。

FSD 不光有這些，還能識別交通信號、行人和其他車輛，做出相應(yīng)決策反應(yīng)，實現(xiàn)全程自動駕駛。

總之，AP 能給駕駛員一定輔助，可駕駛員得保持關(guān)注和操控。FSD 更進一步，能完全自動駕駛。但不管用哪個，都得遵守交通規(guī)則，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）