polo 配備了后防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

Polo 汽車(chē)是否配備后防撞鋼梁不能一概而論。

2003 年至 2010 年的第 4 代 Polo 有后防撞鋼梁。

2011 年的第 5 代 Polo 原本是沒(méi)有的，但車(chē)身仍有安裝孔。不過(guò)，拆開(kāi)后保險(xiǎn)杠的下包圍，這一代的 Polo plus 是有后防撞鋼梁的。

新款大眾 Polo 沒(méi)有后防撞鋼梁，但其采用了吸能車(chē)身，能減少碰撞傷害。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置?，F(xiàn)在轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠一般是塑料制成，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，外板和緩沖材料用塑料，橫梁用冷軋薄板沖壓成 U 形槽。

Polo 車(chē)型采用前置前驅(qū)布置，底盤(pán)最低離地 120 毫米，前懸架麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架扭力梁非獨(dú)立懸架，保證車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性。

其軸距 2564 毫米，車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4053 毫米、寬 1740 毫米、高 1449 毫米。最大功率 83 千瓦，最大扭矩 145 牛米，最高車(chē)速可達(dá) 190 千米每小時(shí)，是 5 門(mén) 5 座的緊湊型兩廂車(chē)。

盡管有的 Polo 車(chē)型沒(méi)有后防撞鋼梁，但吸能車(chē)身設(shè)計(jì)及一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）