日產(chǎn)騏達(dá)采用的是正時鏈條而非正時皮帶。

檢查正時鏈條可以這樣做：用彈簧秤在三個或更多地方測量鏈條伸長量，若超過使用極限就要更換。用游標(biāo)卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損情況，超過極限需更換鏈條或鏈輪。還要用游標(biāo)卡尺測試鏈條張緊器和振動緩沖器的厚度，低于使用極限應(yīng)更換。

正時鏈條長期使用可能出現(xiàn)拉伸、磨損、開裂、剝落、斷裂等現(xiàn)象，出現(xiàn)這些損壞就不能再用，要更換。

具體檢查步驟：先將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋的標(biāo)記對齊，再把曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊。然后依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條。

安裝滑輪時，松開螺栓，把自動張緊器推桿壓縮到最低位置，插入鋼針，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，讓其兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

接著順時針轉(zhuǎn)動曲軸 2 圈，檢查正時標(biāo)記是否對準(zhǔn)正確。之后蓋回發(fā)動機(jī)正時鏈條外下蓋和正時皮帶外上蓋，更換發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶，最后上車啟動檢查發(fā)動機(jī)有無異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）