何時(shí)更換火花塞
何時(shí)更換火花塞是很多車主關(guān)心的問題。
一般來說,鎳材質(zhì)的火花塞行駛 30000 公里后更換;鉑金的火花塞在行駛 40000 - 50000 公里后更換;銥金的火花塞行駛 100000 公里后更換。
銅芯每隔 2 - 3 萬公里更換一次,鎳合金芯每隔 4 - 6 萬公里更換一次,白金芯每隔 8 萬公里更換一次,銥金芯的每隔 10 萬公里更換一次。
按公里數(shù),普通火花塞 4 萬公里左右,鉑金或銥金火花塞大約 10 萬公里左右,鎳合金火花塞使用兩年需更換,鉑合金火花塞可用四年才更換,銥合金火花塞使用六到八年要更換。
不過,火花塞的使用壽命不僅和車輛行駛里程直接相關(guān),還與日常使用習(xí)慣有關(guān)。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔,能延長火花塞使用壽命。
老舊車輛若輕微燒機(jī)油,可能要縮短更換周期。
如果懂得汽車常識(shí),可以拆下火花塞判定是否需更換。觀察其顏色,呈紅褐色說明工作正常,不需更換。還要看電極間隙,正常為 60 一 150mm,一般為 0.8mm,間隙變大或變小就要更換。
若積碳多、磁芯破損,必須更換。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動(dòng)力下降等現(xiàn)象時(shí),也需考慮更換火花塞。
拆下后觀察,若電極干凈呈黃褐色,燃燒狀況良好;若電極有積碳呈黑色,該氣缸燃燒狀況不好。陶瓷與金屬外殼的縫隙漏氣也說明要更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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