比亞迪f3r使用了兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為107匹，最大扭矩為144牛米，能在每分鐘5800轉(zhuǎn)時輸出最大功率，每分鐘4800轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，匹配5速手動變速箱，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為100匹，最大扭矩為134牛米，能在每分鐘6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，每分鐘4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配4速自動變速箱。

比亞迪F3R的發(fā)動機(jī)還有BYD473QE發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)80千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米，具有VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。

手動擋版本搭載比亞迪自主研發(fā)的1.5L BYD473QB全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩144N·m，低轉(zhuǎn)速高輸出特性讓其節(jié)油性能出色，百公里最低油耗僅4.7L。

這兩款動力總成可靠性和耐久性不錯，保養(yǎng)價格低，小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)能滿足城市交通需求。

另外，比亞迪f3r的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）