合成機油不是全合成機油。

合成機油包括半合成機油和全合成機油。半合成機油是合成油和礦物油按一定比例混合制成，全合成機油是人工用化學(xué)方法調(diào)配的。

常見機油質(zhì)量從高到低為全合成、半合成、礦物質(zhì)機油，價格也是如此。礦物質(zhì)機油以石油提煉礦物油為基礎(chǔ)加添加劑，化學(xué)分子大小不均，易氧化，使用壽命短。半合成機油經(jīng)氫裂解處理，效果比礦物質(zhì)機油好。全合成機油化學(xué)分子整齊質(zhì)地相同，保護車輛更周全。

成分上，全合成機油含 100%非傳統(tǒng)高性能流體，半合成機油含較多礦物油。性能方面，全合成機油在潤滑、抗氧化、耐腐蝕性等都更出色，高低溫性能好適應(yīng)惡劣車況。

交換周期，全合成油 10000 公里或 1 年，半合成油 7000 公里或 6 - 8 個月。價格上，半合成機油相對低，全合成機油稍貴。基礎(chǔ)油方面，半合成機油用第三類基礎(chǔ)油，全合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合。

更換周期，半合成油每半年或 7500 公里，全合成油一年或 10000 公里。適用溫度，全合成機油更廣，相同環(huán)境下粘度低保護發(fā)動機，半合成機油要求高。

適用車型，半合成油適合經(jīng)濟小排量順暢車型，全合成機油適合各種苛刻條件或追求養(yǎng)護發(fā)動機。添加劑方面，全合成油添加劑 TBN 含量高，油壽命長發(fā)動機清潔，半合成機油添加劑 TBN 含量低，維護周期短產(chǎn)生硫化鹽灰。

從機油的質(zhì)量等級 API 指數(shù)看，“SL”之前是礦物質(zhì)機油，“SL、SM”一般是半合成機油，“SN”一般是全合成機油，但美孚速霸 1000、嘉實多金嘉護是 SN 級礦物質(zhì)機油。

從粘度等級看，0W 粘度一定是全合成機油，5W - 30、5W - 40 復(fù)雜，半合成居多，10W - 40、15W - 40、10W - 50 絕大多數(shù)是礦物質(zhì)機油。

機油外包裝上，標(biāo)注“合成機油”基本是半合成，全合成標(biāo)注清晰明確，沒標(biāo)注一般是礦物質(zhì)機油。換機油時，修理工說“合成機油”基本是半合成。

汽車每行駛 5000 - 8000 公里要更換機油機濾，更換時要換原廠機油，不同類型、標(biāo)號機油不能混合使用。不同品牌、標(biāo)號機油不能混加，要按時檢查機油容量，定期更換機油機濾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）