汽車排煙管滴水是一種常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。

首先，發(fā)動機工作時排出的氣體溫度高，而在暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水會在排氣管壁凝聚，當排氣系統(tǒng)溫度升高，水會以汽態(tài)排出，外界氣溫低時則以霧態(tài)呈現(xiàn)。早上剛著車時排氣管冒白煙伴液體通常正常，但若冒大量白煙，可能是汽油中水分多或水道密封墊等破損。行車中若有挫車且排氣管有白氣和水排放，水箱缺水泛水，可能是缸床墊漏水。

其次，汽車排煙管滴水多見于新車，是汽油燃燒充分的表現(xiàn)。環(huán)境氣溫低時冒的白煙就是水蒸氣，流經(jīng)金屬管會凝結成水滴。發(fā)動機滴水一般正常，但要是冷卻水箱泄露，冷卻水到燃燒室也會導致排氣管滴水，查看發(fā)動機艙冷卻水箱是否漏水可排除此情況。

另外，尾氣若是乳白色油霧且滴地凝固結塊，可能是燃油汽化不良，通常發(fā)動機起動后隨溫度升高會消失。

再者，車子尾氣滴水反映車子性能，但不是越多越好。過多水會損壞三元催化器內(nèi)氧傳感器，加快管道腐蝕，所以車子設計時在排氣管下方有小口排水，若發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑，建議檢查小口是否堵塞。

還有，汽油完全燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水，氣缸中的水為水蒸氣，空氣濕度大時發(fā)動機吸入空氣也含大量水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管末端遇冷凝結成小水滴，大部分排出車外，有的車在排氣末端消音器有排水孔，水從孔滴出，有的車水從排氣管口排出。車輛上坡猛加油門或怠速時間長、低速行駛時，排氣管可能會有水流出或有咕嚕聲。

一直有大量白煙和水流可能是汽油不好或車輛故障，如氣缸墊損壞等，需及時維修。

總之，對于大多數(shù)車來說，排氣管滴水是正?，F(xiàn)象，與車出廠設計有關，有的排氣管有小孔排水，有的排氣管尾部或中部位置低可排水。發(fā)動機冷卻水漏到燃燒室會導致排氣管漏水，查看發(fā)動機艙冷卻水箱即可。使用空調(diào)也會產(chǎn)生水分隨排氣管排出。后排氣管排黑煙表明汽車發(fā)動機汽油燃燒過度等，需檢查修理。但要注意，不是所有的排氣管滴水都沒問題，如果情況異常，還是要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）