清洗氧傳感器是否有效果得看具體情況。

要是氧傳感器的頂尖是黑色，多是積碳造成的，這時(shí)候清洗很有用。

清洗時(shí)得把氧傳感器拆下來(lái)，用 5%到 10%的三氯化鐵溶液，加上適量鹽酸，把氧傳感器放進(jìn)去泡 10 到 15 分鐘，再用清水沖洗，保證 4 個(gè)孔通暢，底部觀察清洗后里面的載體呈白色，那就說(shuō)明基本恢復(fù)活性了。

但要注意，不能直接用清水洗，得用專門(mén)的溶液。

要是氧傳感器頂尖是白色或棕色，那就說(shuō)明中毒了，清洗可能就沒(méi)啥效果，得更換。

另外，氧傳感器中毒分兩種情況，一種是用了含鉛汽油，要是只是少量使用導(dǎo)致的淺中毒，用一箱優(yōu)質(zhì)汽油能讓它恢復(fù)活性，要是中毒嚴(yán)重就不行了。

還有一種是積碳，這容易讓氧傳感器不能正常工作，導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加、排放超標(biāo)、抖動(dòng)、加速頓挫等。這種情況清洗就行，沒(méi)必要換，能省一筆錢(qián)。

總之，清洗氧傳感器在頂尖是黑色積碳時(shí)效果不錯(cuò)，但頂尖變色為白或棕中毒時(shí)就不行了，得具體情況具體分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）