汽車油耗突然增加是個(gè)讓很多車主頭疼的問題，這可能由多種原因造成。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，車子長(zhǎng)期運(yùn)作，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，不及時(shí)清理就會(huì)使油耗升高，要及時(shí)清洗。

其次火花塞故障，它損壞會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均，導(dǎo)致提速慢、油耗上升，需及時(shí)檢查更換。

再者輪胎胎壓失常，胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重，輪胎與路面接觸面積大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力變大，油耗自然高，當(dāng)然胎壓過高雖節(jié)油但舒適性差且有爆胎隱患，要保持正常胎壓。

還有傳感器故障，比如水溫傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤判為冷車狀態(tài)持續(xù)噴油，氧傳感器和空氣流量計(jì)等故障也會(huì)使油耗升高。

輪胎方面，胎壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)增加油耗。胎壓不足時(shí)增加輪胎與地面摩擦力，要及時(shí)調(diào)整，一般在 2.3 - 2.5 正常。磨損嚴(yán)重會(huì)打滑，影響安全行車要更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)影響燃燒，動(dòng)力不足還增加油耗，要及時(shí)清理。

汽油濾芯異常會(huì)提供錯(cuò)誤信號(hào)致噴油量增加，浪費(fèi)油料，保養(yǎng)時(shí)要檢查更換。

劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多燃燒不充分也會(huì)讓油耗升高，應(yīng)加高質(zhì)量燃油。

假如油耗比平常多 10%以上，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭多，短期內(nèi)積炭多可能是油品不合格，可加油時(shí)加清潔劑，效果不好就找 4S 店清洗。

胎壓低要適時(shí)充氣。輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)打滑增加油耗要更換。

檢修軸承及剎車系統(tǒng)，有故障會(huì)影響車速加大油耗。

離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)丟失，需更換離合器片等。

汽缸壓力不足需大修。

火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)使點(diǎn)火能量下降，提速慢油耗增加要更換。

隨著汽車?yán)匣秃臅?huì)升高，零部件也可能導(dǎo)致油耗增加。

輪胎胎面磨損或胎壓低會(huì)打滑增加油耗，磨損嚴(yán)重要換新胎并保持正常胎壓。

機(jī)油使用久未更換會(huì)燃燒不充分、積炭多、動(dòng)力下降致油耗上升，每 5000 公里要更換。

火花塞有問題會(huì)點(diǎn)火啟動(dòng)困難，積炭多或老化嚴(yán)重要更換。

制動(dòng)片磨損、回位不良會(huì)影響制動(dòng)性能增加油耗，要常檢查制動(dòng)系統(tǒng)。

車輛油耗突然增高，可能是胎壓?jiǎn)栴}，過低會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增大，駕駛時(shí)有滯后感、滑行距離減少基本可斷定胎壓異常。

手動(dòng)擋車若油耗突增可能是離合器問題，不良駕駛習(xí)慣易致離合器失效打滑，浪費(fèi)油耗。

混合氣失準(zhǔn)及點(diǎn)火問題也會(huì)影響油耗，比如積碳會(huì)吸走油氣浪費(fèi)燃油，傳感器故障會(huì)致點(diǎn)火有問題，火花塞及高壓線老化、空氣濾芯臟污都會(huì)使進(jìn)氣不暢致油耗偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）