換了輪胎后方向盤會(huì)歪，原因主要有以下這些。

輪胎氣壓不一致，左右輪胎氣壓不同會(huì)使車子行駛中方向盤跑偏，還影響操控性和行駛穩(wěn)定性，要及時(shí)檢查補(bǔ)充胎壓。

輪胎磨損不正常，大大縮短輪胎正常壽命，存在隱患，可通過四輪定位調(diào)整。

懸掛系統(tǒng)故障，比如懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿運(yùn)動(dòng)干涉，需到 4s 店重新調(diào)整。

只更換單個(gè)輪胎，新舊輪胎磨損程度差別大，要到 4s 店重新調(diào)整。

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，經(jīng)過減速帶或顛簸路面可能改變，換輪胎后沒做四輪定位就會(huì)方向盤不正，得重新做。

前束值不對(duì)，換完輪胎沒做四輪定位，輪胎前束值不對(duì)，兩側(cè)輪胎不平行，轉(zhuǎn)向時(shí)因阻力不能自動(dòng)回正，要重新做四輪定位并調(diào)整前束值。

車輪重量有誤差，源于制造或長時(shí)間使用磨損，建議做四輪定位和動(dòng)平衡調(diào)整。

方向機(jī)故障也可能導(dǎo)致，必要時(shí)需更換。

新裝輪胎氣壓不一致，要確保達(dá)到制造商推薦的統(tǒng)一胎壓。

輪胎更換引起車輪重量微小變化，影響車輪平衡，通過四輪定位和動(dòng)平衡調(diào)整可糾正。

總之，遇到換輪胎后方向盤歪的情況，要及時(shí)排查上述問題，采取相應(yīng)措施解決，保證駕駛安全和操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）