變速箱油加少了，會(huì)出現(xiàn)不少反應(yīng)。

對(duì)于自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，會(huì)出現(xiàn)加油不走道的情況，得猛踩大油門(mén)才能慢慢行駛，而且車(chē)還沒(méi)勁兒，遇到小坡或者阻力就上不去。變速箱溫度會(huì)變得特別高，用手摸都燙手。放油的時(shí)候，放出來(lái)的油很少，顏色還特別黑。內(nèi)部的離合器片、鋼片、制動(dòng)帶這些摩擦傳力部件會(huì)被燒蝕，金屬部位也會(huì)變色。

手動(dòng)變速箱要是油少了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，變速箱里會(huì)有“嘩嘩嘩”的異響，一踩離合器踏板，異響就沒(méi)了，松開(kāi)又出現(xiàn)。變速箱溫度同樣會(huì)高，放出來(lái)的油也少。分解后能看到齒輪齒面磨損得不正常，各部位的軸承也被燒蝕了，齒面還很干燥。

不管是自動(dòng)還是手動(dòng)變速箱，共同的癥狀有起步特別費(fèi)勁，在低檔位尤其明顯。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，踩油門(mén)提速了，車(chē)卻不動(dòng)，就像沒(méi)掛檔似的。齒輪會(huì)有頓挫感，換擋不均勻，波箱里還有異響和油聲。嚴(yán)重的話(huà)，會(huì)讓變速箱發(fā)熱，甚至直接燒壞。

最容易發(fā)現(xiàn)的就是掛擋有頓挫感，換擋不平順，踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上去了，車(chē)速卻沒(méi)跟上，起步特別困難。

要注意，長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油，油會(huì)變稠，影響散熱，溫度過(guò)高會(huì)影響變速箱的使用壽命。換油的時(shí)候得用專(zhuān)用的原廠(chǎng)變速箱油，不能隨便混用。一般每?jī)赡昊蛘呙颗?4 萬(wàn)公里就得換一次自動(dòng)變速箱油，日系車(chē)建議 4 - 8 萬(wàn)公里換一次，但具體還得看車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）